Mașini cu Luci Popa testează noul BMW M5. Bestia hibridă cu 727 CP și 1000 Nm
Când crezi că ai văzut totul în materie de berline sport, BMW lansează ceva ce sfidează orice logică. Noul M5 este o bestie hibridă care combină un V8 biturbo de 4.4 litri cu tehnologie electrică, rezultând 727 CP și un cuplu năucitor de 1000 Nm. Și asta e doar începutul poveștii.
Deși cântărește cât un tanc modern - 2510 kg - această mașină face lucruri imposibile. Sprintul până la 100 km/h durează doar 3.5 secunde, iar acul vitezometrului poate atinge 305 km/h. Pare ireal? Stai să vezi ce urmează.
În habitaclu, rafinamentul atinge noi culmi. Pielea Merino îmbracă scaunele sport, iar noul BMW Curved Display transformă bordul într-un cockpit demn de nave spațiale. Dar nu lăsa luxul să te păcălească - sub această aparență elegantă se ascunde un monstru care abia așteaptă să fie dezlănțuit.
Sistemul hibrid nu e doar pentru imagine. Cu o autonomie electrică de 67 km și posibilitatea de a atinge 140 km/h în mod electric, M5-ul demonstrează că viitorul performance-ului poate fi și “verde”. Bateria de 18.6 kWh se încarcă complet în doar 3 ore și 15 minute - timp suficient să-ți pregătești mental următoarea sesiune de adrenalină.
La volan, bestia își arată adevărata față. Accelerațiile sunt brutale, iar sistemul M xDrive permite chiar și un mod 100% spate pentru cei mai curajoși. Direcția precisă și frânele impecabile completează un pachet care redefinește conceptul de sedan sport.
Dar poate cel mai fascinant aspect al noului M5 este dualitatea sa. În timp ce V8-ul rage amenințător prin evacuări, motorul electric așteaptă răbdător să preia controlul. Este o mașină cu două personalități distincte, unite într-un pachet care sfidează fizica și logica. Iar ceea ce se întâmplă când cele două sisteme lucrează împreună… ei bine, asta e ceva ce trebuie experimentat pentru a fi crezut.
