Atelierul de Detailing și povestea surprinzătoare a noii mașini Kia Sorento Facelift
Atelierul de Detailing ne-a obișnuit cu review-uri auto detaliate și obiective, dar de data aceasta a dus totul la următorul nivel. Într-un vlog de peste o oră, ne prezintă noul Kia Sorento facelift cu o minuțiozitate demnă de un manual tehnic, presărată cu observații personale și comparații savuroase care te țin lipit de ecran. Felul în care sunt explicate detaliile tehnice, de la sistemul hibrid, până la materialele folosite, demonstrează o cunoaștere profundă a domeniului auto.
Deși titlul “Kia Sorento Facelift” sună simplu și direct, conținutul este orice numai nu basic. De la explicații tehnice despre sistemul hibrid și până la analogii cu “fruntea dubioasă a lui Mircea Gâdea”, review-ul reușește să fie în același timp informativ și entertaining, făcându-te să uiți că te uiți la o prezentare auto și nu la un one-man-show auto. Umorul și sarcasmul sunt dozate perfect, fără să umbrească informațiile tehnice esențiale.
Design și exterior
Designul noului Sorento pare să fie inspirat din Italia, după cum aflăm că numele provine de la o localitate de pe Coasta Amalfi. Însă mașina în sine pare mai degrabă gândită pentru gusturile americane, cu grila impunătoare și prezența generoasă a cromului, pentru că aparent și coreenii știu că “vacanțele oamenilor cu bani din America se întâmplă în Europa”. Această abordare hibridă în design creează un aspect distinctiv, care reușește să mulțumească atât piața europeană, cât și cea americană.
Farurile noi cu design de “rechin ciocan” și grila mai înaltă dau mașinii un aspect impunător, deși nu toată lumea va aprecia abundența elementelor cromate. Proporțiile generale sunt reușite, cu un raport echilibrat între suprafețele vitrate și caroserie, chiar dacă unele elemente par “împrumutate” de la alte branduri premium. Vlad subliniază că această “inspirație” nu este neapărat un lucru rău, ci mai degrabă o evoluție naturală a designului auto modern.
Interior și tehnologie
Interiorul impresionează prin spațiu și calitatea materialelor, cu o abordare premium care rivalizează cu modele germane mult mai scumpe. Scaunele cu funcție de “fotoliu” și masaj, sistemul audio Bose, și ecranele generoase transformă habitaclul într-un loc în care, după cum spune și Vlad, “îți vine să te muți”. Atenția la detalii este evidentă în fiecare colț, de la textura materialelor, până la ergonomia comenzilor.
Tehnologia nu dezamăgește, cu un sistem infotainment conectat la internet, comenzi vocale funcționale și multiple sisteme de asistență. Totuși, nu putem să nu remarcăm ironia când vine vorba de senzorul de amprentă. “Sper să nu pună încălziri și toate astea pe abonament”, o referință subtilă la tendința actuală a producătorilor de a transforma opțiunile în servicii cu plată. Sistemul de parcare automată, deși impresionant pe hârtie, pare să necesite ceva timp de acomodare pentru a fi folosit eficient.
Motorizare și performanță
Sistemul hibrid de 1.6 litri turbo cu 215 CP pare suficient pentru dimensiunile mașinii, deși nu impresionează prin performanțe. Transmisia cu 6 trepte este “mai prietenoasă” decât sistemele e-CVT ale competiției, dar consumul este mai mare, “pentru fanii pipetei hibride”, după cum se exprimă ironic prezentatorul. Inginerii de la Kia au reușit să găsească un echilibru decent între performanță și eficiență.
Consumul mediu de 8.7l/100km în regim mixt nu este impresionant pentru o hibridă, dar după cum ni se explică, “nu de asta o cumperi”. Mașina compensează prin confort și spațiu, fiind orientată mai mult spre familii și cei care apreciază o călătorie relaxată decât spre economie extremă. În plus, comportamentul rutier este unul previzibil și sigur, exact ce își dorește publicul țintă.
Preț și poziționare pe piață
Cu un preț începând de la 47.000€ și ajungând la 65.000€ în versiunea full-options, Sorento se poziționează interesant pe piață. “Cu banii ăștia ce faci? Îți iei un Tiguan probabil, care clar e mai puțină mașină decât aceasta”, observă prezentatorul, punctând bine raportul preț-beneficii. Gama largă de echipări și opțiuni permite personalizarea mașinii conform preferințelor și bugetului fiecărui client.
Deși nu este perfectă, având unele probleme cunoscute cu transmisia, mașina oferă un pachet complet pentru cei care caută un SUV spațios și confortabil. Iar faptul că prețul a rămas relativ stabil în timp ce competiția s-a scumpit semnificativ este un argument în plus pentru potențialii cumpărători. Kia pare să fi înțeles perfect nevoile segmentului și a creat un produs care le adresează eficient.
Kia, un succes corean
În ciuda unor compromisuri la capitolul consum și a unor mici imperfecțiuni, Kia Sorento facelift reușește să impresioneze prin pachetul general oferit. Este o mașină care știe ce vrea să fie: un SUV premium accesibil, orientat spre confort și spațiu. Atenția la detalii și calitatea generală a execuției demonstrează maturitatea la care a ajuns brandul coreean.
“E genul de mașină la care în ultimă instanță o să ajungi să pui cutie pe ea”, spune Vlad, sugerând că Sorento este alegerea practică pentru familiile active. Iar dacă putem trece peste orgoliul mărcii și câteva mici compromisuri, primim în schimb o mașină care oferă mai mult decât sugerează prețul. Este evident că Kia a învățat din experiențele anterioare și a creat un produs care merită luat în considerare de oricine caută un SUV în acest segment.
